ANALISIS KINERJA RUAS JALAN PAL SABOLAS-PADANGSIDIMPUAN DESA PARGARUTAN KEC. ANGKOLA TIMUR KABUPATEN TAPANULI SELATAN

Abstract

Jalan merupakan prasarana transportasi yang paling banyak digunakan oleh masyarakat Indonesia untuk melakukan mobilitas keseharian sehingga volume kendaraan yang melewati suatu ruas jalan mempengaruhi kapasitas dan kemampuan dukungnya. Bertambahnya kebutuhan akan transportasi darat dan pertumbuhan arus lalu lintas tiap tahun menyebabkan kepadatan lalu lintas di jalan, baik dalam kota maupun luar kota sehingga kecepatan kendaraan berkurang yang akan menyebabkan terjadinya kemacetan lalu lintas. Untuk mengatasi permasalahan tersebut diperlukan suatu rehabilitasi atau peningkatan pelayanan suatu ruas jalan, dimana dengan kondisi jalan yang baik maka arus lalu lintas dapat berjalan dengan lancar.Berkembangnya angkutan darat saat ini, berpengaruh terhadap ketersediaan prasarana transportasi darat berupa jalan raya yang aman, nyaman dan lancar.Adapun tujuan yang ingin dicapai dalam penulisan skripsi ini adalah untuk mengetahui kinerja jalan berdasarkan arus lalu lintas, kapasitas dan derajat kejenuhan pada ruas jalan Pal Sabolas - Padangsidimpuan Desa Pargarutan Kec. Angkola Timur Kabupaten Tapanuli Selatan.Dalam penelitian ini metode yang digunakan yaitu: Metode Manual Kapasitas Jalan Indonesia. Dari hasil analisis data, diperoleh kesimpulan, yaitu: kinerja jalan berdasarkan arus lalu lintas yaitu jam puncak pada pagi hari pukul 07.30 - 08.00 sebesar 254 smp/jam, siang hari pukul 13.30 - 14.00 sebesar 271 smp/jam sedangkan sore hari terjadi pukul 17.30 - 18.00 sebesar 196 smp/jam. Jam puncak pagi disebabkan oleh adanya pergerakan menuju perkantoran masing - masing bersamaan dengan pergerakan menuju sekolah, sedangkan jam puncak sore disebabkan oleh pergerakan dari instansi masing - masing bersamaan dengan pergerakan pulang sekolah dan waktu berakhirnya jam kerja. Nilai kapasitas jalan diperoleh sebesar 1427,72 spm/jam untuk semua jam puncak dan derajat kejenuhan pada pagi hari sebesar 17 %, siang hari 19 sedangkan di sore hari yaitu 14 %. Hal ini berarti volume lalu lintas masih memenuhi kapasitas jalan.